Nach einer etwas zähen Ankunft auf den Philippinen hatten wir ein paar erholsame Tage. Zuerst standen neben der Reinigung die unterschiedlichen Unterhaltsarbeiten an, die wir bei jedem Zwischenstopp durchführen. Weitere Reparaturen waren zum Glück einigermassen überschaubar. Einzig die Reparatur unseres Spinnakers hat etwas mehr Zeit in Anspruch genommen. Aber auch hier konnte das Team gute Fortschritte machen und am Ende einen freien Tag geniessen. Subic Bay ist unterteilt in die etwas modernere Freihafen-Zone und die […]
WeiterlesenKategorie-Archiv: Clipper Round the World 2025-26
Beiträge zu meiner Teilnahme als Race Crew im Clipper Round the World Yacht Race 2025-26. Ich habe vor, regelmässig Beiträge zu meiner Vorberietung und der Teilnahme am Rennen hochzuladen.
Das Clipper Round the World Yacht Race findet alle zwei Jahre statt und wurde 1996 von Sir Robin Knox-Johnston gegründet. Es erlaubt nicht-professionellen Seglern in atemberaubenden Rennen die Weltmeere zu entdecken.
Zehn baugleiche Yachten werden in acht Teilstrecken um die Welt segeln.
Das Warten auf den Wind
Die letzten paar Tage waren eher windarm. Es kommt immer mal wieder eine Gewitterzelle vorbei, die etwas Wind mit sich bringt. Aber im Grossen und Ganzen war der Wind schwach bis sehr schwach und der Fortschritt entsprechend schleppend. Die Boote vor uns scheinen derweil bessere Winde zu haben und so ist der Abstand von rund 20 Seemeilen auf Mittlerweile gut 150 Seemeilen gewachsen. Auch die Boote hinter uns scheine bessere Winde gefunden und unsere windarme […]
WeiterlesenKaputt
Die zweite Hälfte des Rennens hat für uns nicht gerade so begonnen, wie wir uns das vorgestellt hatten. Zuerst wurden wir von der Geschwindigkeit und Stärke einer Gewitterzelle überrascht. Während es anfänglich noch so aussah, als ob wir das Schlimmste vermeiden könnten, nahm der Wind dann überraschend schnell zu. Unmittelbar nach dem Entscheid den Spinnaker zu bergen traf uns eine Böe und legte uns auf die Seite. Um wieder manövrierfähig zu werden wurde zunächst der […]
WeiterlesenDicker roter Fleck
Die vergangenen Tage waren sehr abwechslungsreich. Die Winde in Äquator-Nähe sind eher schwach und unbeständig. Dafür sorgt die hohe Sonneneinstrahlung für hohe thermische Aktivität mit Wolkenbildung und einigen Gewitterzellen. Diese können dann neben erheblichen Winddrehern auch kräftige Böen mit sich bringen. Um solche Gewitterzellen frühzeitig zu erkennen verwenden wir insbesondere während der Nacht das Radar. Zwar kann das Radar keinen Wind erkennen, aber die Strahlen werden vom Regen, der oft damit einhergeht, reflektiert. Je mehr […]
WeiterlesenDoldrums zum zweiten
Auf unserem Weg zurück auf die Nordhalbkugel müssen wir abermals die Doldrums passieren. Wie schon auf dem Weg in den Süden vor rund drei Monaten bringt dieser Abschnitt schwache Winde, hohe Temperaturen und einige Gewitter mit sich. Wir haben mittlerweile unseren Abschnitt mit Motorunterstützung beendet und segeln dem Ende des Korridors entgegen. Seitdem der Motor wieder aus ist, haben wir von praktisch keinem Wind bis fast 30 Knoten Windgeschwindigkeit alles gesehen. Entsprechend standen ein paar […]
WeiterlesenNichts geht mehr?
Wie sich jetzt heraus gestellt hat, sassen wir nicht nur in einem Windloch fest. Zusätzlich gerieten wir in eine Strömung, die uns nach Südwesten trug. Dadurch wurden wir noch weiter in die windlose Zone gesogen und verloren bereits zurückgelegte Strecke zum Ziel. So haben wir binnen weniger Tage mehr als 400 Seemeilen auf das nächste Boot verloren. Auf der anderen Seite ermöglichte dies auch den Booten hinter uns Boden gutzumachen. Und als dann wieder Wind […]
WeiterlesenNeues Jahr – Neues Glück
Wir haben den Jahreswechsel etwas östlich von Tasmanien verbracht. Dabei waren wir weit genug auf See, um nichts von den Feierlichkeiten an Land mitzubekommen. An Bord hielt sich die Feierei dann in Grenzen. Pünktlich um null Uhr begann ein kurzes Trötenkonzert, nachdem wir vorher fast eine Stunde lag probiert haben mit Leuchtstäben die Jahreszahl zu schreiben und in einer Langzeitbelichtung einzufangen. Leider ohne grossen Erfolg. Anschliessend verlief die Wache wie jede andere Machtwache auch, relativ […]
WeiterlesenAuf nach Tasmanien
Nachdem uns die Kaltfront vor ein paar Tagen erreicht hatte, fielen die Temperaturen und der Wind nahm kontinuierlich ab. Das Windloch hatte sich bereits in den Prognosen abgezeichnet, war aber zu gross als dass wir es hätten umfahren können. Entsprechend lag der Fokus darauf, sich vor dem Einschlafen des Windes so zu positionieren, dass wir möglichst früh wieder Wind bekommen würden. Der Plan ging nur bedingt auf, gelang es einigen anderen Booten doch deutlich weniger […]
WeiterlesenEin Weihnachtsfest zum Erinnern
Weihnachten an Bord ist definitiv etwas anderes. Zwar kamen wir in den Genuss eines köstlichen Essens mit frischem Gemüse und einem prächtigen Nachtisch, doch blieb dafür nur wenig Zeit. Und das war es dann auch schon so ziemlich mit der Gemütlichkeit. Wir hatten die Wache etwas ausgedünnt, sodass nur eine Minimal-Besetzung an Deck war und die Mehrheit gemeinsam unter Deck feiern konnte. Denn das Wetter hatte nur wenig erbarmen, aber immerhin kam zwischendurch die Sonne […]
WeiterlesenFrohe Weihnachten
Der Start in das Rennen von Fremantle nach Airlie Beach war nicht ganz einfach. Der Wind bliess zwar nur mässig dafür aus südlicher Richtung, sodass wir gegenan kreuzen müssen. Das ist keine besondere Freude und hat wiederum bei einigen Seekrankheit hervorgerufen. Dieses Mal bin ich zum Glück verschont geblieben. Vielleicht gewöhnt sich mein Körper so langsam daran. In der zweiten Nacht hatten wir dann die erste Schreck-Sekunde. Wir hörten etwas aufs Deck fallen und wegrollen. […]
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